El director general del INAH, Diego Prieto Hernández, informó de los avances que reporta el Tramo 4 del proyecto prioritario Tren Maya, el cual une a las ciudades de Izamal, Yucatán, y Cancún, Quintana Roo.
En este tramo, que consta de 239 kilómetros de vía férrea, los vistos buenos de obra por parte del INAH ya han sido dados, tanto para la troncal del sistema ferroviario, como para las obras complementarias: estaciones, paraderos, pasos de fauna y otras acciones como es el mejoramiento de la autopista Mérida-Cancún.
Mejoramiento de Zonas Arqueológicas
Al corte del 12 de junio de 2023, indicó el antropólogo Diego Prieto, en el Tramo 4 del Tren Maya se han registrado y preservado 4,228 bienes inmuebles de la antigüedad; 570 elementos de tipo mueble, como piezas de cerámica o metates; 42,617 tiestos cerámicos; 16 entierros humanos y 110 rasgos naturales asociados con la presencia de grupos pertenecientes al gran tronco civilizatorio de la nación maya.
Asimismo, detalló que en este ramal, de la mano del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (Promeza), se atienden dos sitios de primera relevancia desde el punto de vista patrimonial y turístico: Chichén Itzá y Ek’ Balam.
Las obras del Tren Maya no solo acreditan el compromiso de la Secretaría de Cultura del Gobierno de México y del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) con la investigación y el cuidado del patrimonio prehispánico de nuestro país, sino que también ilustran el modo en que ambas dependencias acompañan a la sociedad mexicana en su lucha por un país más justo e igualitario, “que genere bienestar para todas y todos”.