Veracruz, gran ganador del CIIT

Veracruz ha resultado uno de los estados mexicanos que más se ha beneficiado con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, CIIT.

Eso, en parte por su frontera marítima con Estados Unidos y Europa, a la par de la inversión recibida por el gobierno federal, que en los últimos seis años ha destinado casi 18 mil millones de pesos, comenta Enrique Nachón García, secretario de Desarrollo Económico y Portuario del Estado de Veracruz en entrevista con Real Estate Market & Lifestyle.

En cuanto a la inversión estatal en Veracruz, se habla de casi 3 mil millones de pesos, que se refleja en la edificación de cuatro Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebis), en su territorio.

“Las inversiones [privadas] durante esta administración son históricas”, reconoce Nachón García. “Llegó Nestlé con el tema cafetalero –ya estaba con la parte de lácteos–; también llegó la empresa Constellation Brands con una inversión de mil 300 millones de dólares, la más grande de la historia pública-privada en el estado de Veracruz”, Y prosigue: [arribaron] “4 mil 500 millones de dólares de la empresa TC Energy, en una alianza estratégica también con la Comisión Federal de Electricidad, y han llegado muchas más. Sería injusto no mencionarlas a todas, pero hay muchas empresas más y estamos en negociaciones con otras».

“Veracruz está siendo atractivo para el inversionista”, añade orgulloso el entrevistado. “¿Por qué?, porque cuando se habla del nearshoring, muchas de las empresas con las que platicamos tienen en su imaginación estar en la frontera, pero si definimos una frontera como la línea que divide dos naciones, nosotros tenemos la frontera imaginaria más grande que tiene México con el este de Estados Unidos y Europa. Tenemos en Veracruz 750 km de litoral con el Golfo de México, eficientando lo que estamos haciendo con los puertos de Tuxpan, Veracruz y sobre todo el de Coatzacoalcos, con el Istmo de Tehuantepec.

“Estamos trabajando con las Cámaras de Comercio de Estados Unidos y Canadá, hermanando puertos. Algo muy importante: el único ferrobuque que opera en México, desde Coatzacoalcos a Mobile, Alabama, es decir, en 24 o 48 horas tú subes tus vagones de ferrocarril de Coatzacoalcos y lo bajas en Mobile”.

Fuente: realestatemarket.com.mx