Política

Infraestructura portuaria mexicana requiere seguridad híbrida

De acuerdo con el reporte ‘Seguridad en infraestructuras portuarias en América Latina’ de Prosegur Research, existen cinco tipos de amenazas para este tipo de infraestructura, así como posibles soluciones para poder evitarse o enfrentarse. Al respecto, en los últimos años, un tema de gran relevancia se ha vuelto la seguridad en la infraestructura portuaria de México.

Lo anterior porque el papel crucial de estas locaciones en el comercio internacional conlleva una mayor exposición a diversos riesgos como el crimen organizado, el contrabando, el robo de mercancías y el tráfico de drogas, que son algunas de las amenazas que enfrentan todos los días.

Y para enfrentar estos desafíos, se destaca la seguridad híbrida como el pilar indispensable, debido a que combina la integración de tecnologías avanzadas con la capacidad humana y la colaboración interinstitucional.

Ubicación estratégica

Gracias a su ubicación geográfica estratégica y a una economía que depende en gran medida del comercio internacional, los puertos mexicanos son piezas fundamentales para el desarrollo y la prosperidad del país.

Además, los puertos marítimos del país son esenciales para el movimiento de mercancías a nivel global, la generación de empleo y la atracción de inversiones.

De los 117 puertos y terminales que hay en el país, algunos de los más importantes son Veracruz, Altamira, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, ya que, a través de ellos, se maneja alrededor del 80% del comercio exterior del país. Desde la costa del Pacífico hasta el Golfo de México y el Mar Caribe, estos puertos son la puerta de entrada y salida para millones de toneladas de mercancías que fluyen a nivel nacional e internacional.

Cabe mencionar que, al ser una fuerza motriz importante para la economía mexicana, aproximadamente el 36% del Producto Interno Bruto (PIB) del país está directamente vinculado con el comercio exterior. Por su creciente participación en la cadena de suministro global, México se ha consolidado como uno de los principales actores en la fabricación y exportación de productos manufacturados, automóviles, alimentos y otros bienes.

Fuente: realestatemarket.com.mx

EDITORIAL

Entradas recientes

El Mundial 2026 será el primero de la IA, que promete salvarte del tráfico

La Copa Mundial 2026 será el primer torneo que se vivirá con el auge de…

10 horas hace

Tecnología japonesa para evitar papel de baño

Una tecnología popular en Japón desde hace años comienza a expandirse a otros países y…

10 horas hace

Arqueólogos han descubierto casi 2000 años de historia de París

Debido a la compleja historia de París, cualquier trabajo en el centro histórico de la…

1 día hace

Reforma cerró el trimestre con 10% de vacancia

Reforma cerró el primer trimestre de 2026 con una tasa de disponibilidad de 10.19% y…

3 días hace

Malls deben transformar narrativas

Las Fibras industriales y de centros comerciales han tenido un desempeño favorable. ¿Cómo es la…

3 días hace

FINSA renueva el distintivo AMPIP en seis parques

La reconfiguración de las cadenas de suministro de Norteamérica agregó una cuarta, hoy decisiva: la…

3 días hace