De acuerdo con el reporte ‘Seguridad en infraestructuras portuarias en América Latina’ de Prosegur Research, existen cinco tipos de amenazas para este tipo de infraestructura, así como posibles soluciones para poder evitarse o enfrentarse. Al respecto, en los últimos años, un tema de gran relevancia se ha vuelto la seguridad en la infraestructura portuaria de México.
Lo anterior porque el papel crucial de estas locaciones en el comercio internacional conlleva una mayor exposición a diversos riesgos como el crimen organizado, el contrabando, el robo de mercancías y el tráfico de drogas, que son algunas de las amenazas que enfrentan todos los días.
Y para enfrentar estos desafíos, se destaca la seguridad híbrida como el pilar indispensable, debido a que combina la integración de tecnologías avanzadas con la capacidad humana y la colaboración interinstitucional.
Gracias a su ubicación geográfica estratégica y a una economía que depende en gran medida del comercio internacional, los puertos mexicanos son piezas fundamentales para el desarrollo y la prosperidad del país.
Además, los puertos marítimos del país son esenciales para el movimiento de mercancías a nivel global, la generación de empleo y la atracción de inversiones.
De los 117 puertos y terminales que hay en el país, algunos de los más importantes son Veracruz, Altamira, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, ya que, a través de ellos, se maneja alrededor del 80% del comercio exterior del país. Desde la costa del Pacífico hasta el Golfo de México y el Mar Caribe, estos puertos son la puerta de entrada y salida para millones de toneladas de mercancías que fluyen a nivel nacional e internacional.
Cabe mencionar que, al ser una fuerza motriz importante para la economía mexicana, aproximadamente el 36% del Producto Interno Bruto (PIB) del país está directamente vinculado con el comercio exterior. Por su creciente participación en la cadena de suministro global, México se ha consolidado como uno de los principales actores en la fabricación y exportación de productos manufacturados, automóviles, alimentos y otros bienes.
Fuente: realestatemarket.com.mx
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