Para aprovechar al máximo las inversiones que llegarán por el nearshoring al Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, es necesario modernizar el Puertos de Coatzacoalcos y el Puerto de Salina Cruz, además de trabajar en la educación e infraestructura de la región.
Es necesario modernizar los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, en Veracruz y Oaxaca, respectivamente, para que Ferrocarril Interoceánico del Istmo de Tehuantepec aproveche las inversiones que llegarán por el nearshoring, consideró el ingeniero Carlos Slim Helú.
Añadió el empresario que estos puertos del Sureste abrirán a México el mercado del este de Estados Unidos, en una llamada en el foro Cumbre Nearshoring México, organizado por el Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
Además, destacó que con el nearshoring, México dejará de ser el maquilador de Norteamérica para convertirse en un verdadero socio en la región con el Tratado México-Estados Unido-Canadá (T-MEC), algo que va ser “muy importante para el desarrollo nacional”.
“Los puertos se deben modernizar; esa región de Estados Unidos está poco explorada por las exportaciones nacionales, y ayudaría a fortalecer aún más la relación comercial con el país vecino”.
Sin embargo, opinó Slim Helú que debe trabajarse en la educación e infraestructura, y para ello, en México debe invertirse entre 28 y 30% del Producto Interno Bruto (PIB), y así lograr un crecimiento de 6% anual.
Fuente: realestatemarket.com.mx
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