FedEx México avanza en el fortalecimiento de su operación de carga aérea con una estrategia orientada a consolidar su presencia en corredores intercontinentales de alto valor, particularmente hacia Europa y Asia.
Eso, mientras robustece su infraestructura y propuesta logística en el país. En un entorno donde la velocidad y la confiabilidad definen la competitividad, la compañía busca reposicionar su perfil ante el mercado y ampliar su participación en segmentos estratégicos del comercio internacional.
Jorge Galina, sr. manager de Global Air Freight de FedEx México, sostiene en entrevista que este enfoque permitirá a la empresa proyectar con mayor claridad su capacidad operativa y alcance global: “Somos la quinta flota aérea más grande del mundo y la primera carguera. Contamos con 698 aviones que operan en más de 650 aeropuertos a nivel global. Tenemos acuerdos interlineales que optimizan nuestras rutas y amplían la capacidad en nuestras soluciones”.
La evolución de los flujos comerciales ha favorecido este posicionamiento. “Estamos observando crecimiento en mercados clave de carga, principalmente hacia Europa, seguido por Asia y Estados Unidos, que continúa siendo nuestro principal destino de exportación”, asegura.
Como parte de esta estrategia, en 2025 la compañía incorporó un vuelo adicional entre Guadalajara y Oakland, una conexión que trasciende el ámbito bilateral al convertirse en un eslabón logístico que facilita el enlace de México con mercados asiáticos y europeos, y responde al dinamismo de industrias como la automotriz, alta tecnología, aeroespacial y farmacéutica, siendo el sector automotriz el de mayor expansión, impulsado por la vocación exportadora del país y la presencia de armadoras que envían autopartes y vehículos terminados a Estados Unidos.
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