Para dar mantenimiento y resguardo a los 42 convoyes del Tren Maya, Alstom comenzó la construcción de un taller y cochera en Escárcega, Campeche.
Este taller será uno de los más grandes del país, pues contará con una superficie de más de 18 hectáreas, alrededor de 18 mil 700 metros cuadrados, dijo Maite Ramos, directora general de Alstom México.
La firma de origen francés también colocó 16 vías férreas de servicios. De estas, 12 estarán dentro del taller (10 para mantenimiento y dos más para cochera) y cuatro vías serán para accesos y pruebas.
“Esto quiere decir que garantiza el poder crecer con base en las necesidades del propio proyecto y las expectativas propuestas para el 2053”, señaló Ramos.
Se harán actividades muy específicas de soplado, lavado, reperfilado de ruedas para la correcta operación del tren, carga de combustible y también de pintura en este taller.
Empleos
En la construcción del inmueble participan actualmente 140 personas y se generan más de 600 empleos indirectos. En cuanto a materiales, se necesitó:
235 mil metros cúbicos de terraplén
Más de 9 mil 500 metros cúbicos de hormigón estructural
750 mil kilogramos de acero estructural
790 mil kilogramos de acero para armado
Más de 4 mil metros cúbicos de hormigón para la vía
16 aparatos de vía
Una planta moderna de tratamiento de aguas residuales
“Cuando el taller y la cochera estén operando, se tendrán 180 empleos directos y 720 empleos indirectos”, agregó Alstom.
Se trabajó previamente en la capacitación, formación y actualización de las personas involucradas en el proyecto.
“Trabajamos con el objetivo de desarrollar la fuerza laboral en el estado y que realmente haya una transferencia de tecnología y, sobre todo, de conocimiento que ayude a potenciar el desarrollo de la comunidad”, afirmó Ramos.
Los 42 convoyes operarán en los mil 554 kilómetros que atraviesan Tabasco, Campeche, Yucatán, Q. Roo y Chiapas, destacó el gobierno federal.
