FedEx México avanza en el fortalecimiento de su operación de carga aérea con una estrategia orientada a consolidar su presencia en corredores intercontinentales de alto valor, particularmente hacia Europa y Asia.
Eso, mientras robustece su infraestructura y propuesta logística en el país. En un entorno donde la velocidad y la confiabilidad definen la competitividad, la compañía busca reposicionar su perfil ante el mercado y ampliar su participación en segmentos estratégicos del comercio internacional.
Jorge Galina, sr. manager de Global Air Freight de FedEx México, sostiene en entrevista que este enfoque permitirá a la empresa proyectar con mayor claridad su capacidad operativa y alcance global: “Somos la quinta flota aérea más grande del mundo y la primera carguera. Contamos con 698 aviones que operan en más de 650 aeropuertos a nivel global. Tenemos acuerdos interlineales que optimizan nuestras rutas y amplían la capacidad en nuestras soluciones”.
Estrategia
La evolución de los flujos comerciales ha favorecido este posicionamiento. “Estamos observando crecimiento en mercados clave de carga, principalmente hacia Europa, seguido por Asia y Estados Unidos, que continúa siendo nuestro principal destino de exportación”, asegura.
Como parte de esta estrategia, en 2025 la compañía incorporó un vuelo adicional entre Guadalajara y Oakland, una conexión que trasciende el ámbito bilateral al convertirse en un eslabón logístico que facilita el enlace de México con mercados asiáticos y europeos, y responde al dinamismo de industrias como la automotriz, alta tecnología, aeroespacial y farmacéutica, siendo el sector automotriz el de mayor expansión, impulsado por la vocación exportadora del país y la presencia de armadoras que envían autopartes y vehículos terminados a Estados Unidos.
